Hyundai Kona fährt als Hybrid vor.




Hyundai bietet ab August seinen Kona auch als Hybrid an. Der 105 PS starke 1,6-Liter Benziner kommt mit einem 44 PS E-Motor zusammen, die Systemleistung summiert sich auf 141 PS und 265 Nm Drehmoment. Das serienmäßige 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes verfügt über einen Sparmodus und Schaltwippen am Lenkrad.

 

Der im optionalen 10,25-Zoll-Navigationspaket enthaltene Eco-Driving-Assistent steuert Laden/Entladen des Akkus in Bergauf- und Bergab-Situationen intelligent, um die Nutzung des E-Motors zu maximieren. Ist beispielsweise der Batterieladezustand niedrig und erkennt das System anhand der Navigationsdaten eine Steigung, läuft der Benzin-Motor geringfügig länger, um die Batterie vor dem Bergaufabschnitt zu laden und den Verbrenner anschließend zu entlasten. Gleichzeitig errechnet der Hyundai Kona Hybrid aus der verbleibenden Batterieladung und der noch zu fahrenden Bergaufpassage den hierfür optimalen Einsatz des E-Motors. So kann die entleerte Batterie den bei der folgenden Bergabfahrt rekuperierten Strom komplett aufnehmen.

 

Zudem macht das Navi bei aktiver Routenführung den Fahrer frühzeitig auf Sparpotenziale aufmerksam. Verlässt der Wagen beispielsweise die Autobahn und mündet die Ausfahrt in eine enge Biegung, vor der die Geschwindigkeit erheblich reduziert werden muss, erhält der Fahrer die Information. Er kann so frühzeitig vom Gas gehen, die Bremsleistung minimieren, stärker rekuperieren und insgesamt deutlich effizienter und viel verbrauchsschonender unterwegs sein.

 

Das Sicherheitspaket hat Hyundai beim Kona Hybrid um zusätzliche Funktionen erweitert. So erkennt es neben querenden Fußgängern auch Radfahrer und leitet im Fall einer drohenden Kollision selbstständig eine Notbremsung ein. Die optionale adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält nun auch im Stau Tempo und Abstand zum Vordermann. Ebenfalls neu und auf Wunsch an Bord sind die intelligente Schilderkennung, die die Echtzeitbilder der Frontkamera mit den Navigationsdaten abgleicht und zudem der aktive Spurhalteassistent.

 

Nach dem Ioniq erhält auch der Kona Hybrid das optionale „Blue Link“-Telematik-System. Mit ihm können relevante Fahrzeuginformationen per Smartphone abgerufen und einige Funktionen gesteuerten werden (z.B. Öffnen und Verschließen des Autos, Senden eines Fahrziels in das Navigationssystem). Alles ab 26.900 Euro... (ampnet/TX)

Formel 1

Kommissare greifen in Sieg ein.

Wie nach dem Qualifying vom Samstag vermutet und erhofft, wurde das Rennen in Kanada zum Duell Sebastian Vettel gegen Lewis Hamilton. Die beiden Piloten waren 70 Runden auf Augenhöhe, doch dies dürfte nach dem Eingreifen...

Prognose