Hyundai meldet Vollzug.

Auch Hyundai hat alle Pkw-Modellreihen ein Jahr vor der gesetzlichen Frist auf die Abgasnorm Euro6d-Temp umgestellt. Alle Fahrzeuge mit der Bezeichnung GDI oder T-GDI werden mit einem Benzinpartikelfilter ausgerüstet. Dieser Filter filtert die bei Aggregaten mit Direkteinspritzung auftretenden Rußpartikel aus dem Abgasstrom.

Aber auch die MPI-Benzintriebwerke mit Saugrohreinspritzung sind mit Hinblick auf Euro6d-Temp optimiert.

Alle Hyundai Diesel-Motoren (CRDi) erhalten ein SCR-System (selektive katalytische Reduktion) mit einer Harnstoffeinspritzung (Adblue). Im i30, im Tucson und im Kona ist außerdem noch eine neu entwickelte 1.6-Liter Selbstzündergeneration (Smartstream) im Einsatz. Wie man es von den Südkoreanern kennt, in verschiedenen Stufen.

Der Ioniq Plug-in-Hybrid erfährt durch die Umstellung auf Euro6d-Temp keine Einschränkungen. Die Förderung durch den Umweltbonus in Höhe von 3.000 Euro bleibt voll erhalten. (ampnet/TX)