Hyundai Rockstar Santa Fe Concept:


Hyundai ließ es in Las Vegas auf der SEMA richtig ordentlich krachen. Die Südkoreaner fahren gleich 4 Showcars auf. Eines davon bringt es auf über 1.000 PS. Wenn man derzeit in der Branche nach Südkorea lauscht, kein Wunder. Die Macher hinter Hyundai sehen aktuell nur noch die Spitze als Limit an.

Hyundai Rockstar Santa Fe Concept

Zusammen mit dem weltbekannten US-Tuner Rockstar Performance Garage entstand so ein ganz besonderer Santa Fe, dessen 3,3-Liter Sechszylinder-Motor über eine Stickstoff-Einspritzung verfügt. Die recht wuchtigen Räder mit ganz exakt 89 cm Durchmesser ermöglichen eine Bodenfreiheit von über 40 cm. Außerdem verfügt der Hyundai Rockstar Santa Fe Concept über absolut robuste Unterbodenschutzbleche, einen speziellen Dachträger und Ledersitze von Roadwire.

 

Tief nach unten gezogene Frontspoiler, ein verbreitertes, tiefergelegtes Sportfahrwerk und ein markanter Heckflügel kennzeichnen den Gurnade Veloster Concept. Weitere Attribute sind 3-teilige 19 Zoll Schmiedefelgen mit Rennbereifung und Modifikationen am Motor. Die Motorhaube und die Heckklappe sowie weitere Anbauteile sind aus Karbon gefertigt, was auch dem Gewicht hilft.

 

Der für hochwertiges Zubehör bekannte US-Tuner ARK Performance hat zusammen mit Hyundai die Limousine Elantra umfangreich modifiziert. Herausgekommen ist der Road Racer Elantra Concept. Neben seiner matten Lackierung fallen zunächst der Kühlergrill ohne Schutzgitter und die extrabreiten Kotflügel auf. Motortuning, ein tieferes Sportfahrwerk und Semi-Rennreifen sorgen für die Performance...

 

Wenn es um Power geht, gehen die Amerikaner sehr gern zu Bisimoto Engineering, und Hyundai ebenso. Herausgekommen ist der Santa Fast SUV mit spektakulären 1.040 PS aus sechs Zylindern und 3,8 Litern. Doppelturbolader, Ladeluftkühlung, gehärtete Spezial-Kolben, schärfere Nockenwelle, besondere Härtung der Zylinderwände und modifizierte Zünd- und Einspritzanlagen sowie Umbauten an Fahrwerk, Bremsen und Getriebe sind Teil des Projekts. Statt dem Allrad- gibt es den sportlichen Heckantrieb und das Hinterachsdifferential aus der Limousine Hyundai G90, echte Oberklasse. (ampnet/SW)

Formel 1

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