Die Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr, besser bekannt als IAV, meldet sich gleich zu Anfang des Jahres zurück. Unter dem Motto „We move the world – with technology and engineering“ stellen die Berliner smarte Lösungen für die morgige Mobilität vor. IAV ist einer der weltweit führenden Engineeringpartner der Automobilindustrie.

Die modernen Fahrzeuge beinhalten mehr und mehr Software und sind zunehmend vernetzt. Auch die Software an sich wird immer komplexer und muss gleichzeitig sicher sein. Um die Komplexität beherrschbar zu halten, hat IAV ein neues Konzept zur Absicherung gegen Cyberangriffe entwickelt. Zur Anschauung hat das Ingenieursteam ein Cyber-Defense-System in ein handelsübliches Fahrzeug integriert.

Da Fahrzeuge auch zunehmend untereinander und mit ihrer Infrastruktur vernetzt sind, reicht es nicht mehr aus einzelne Fahrzeuge mit eigenen Sicherheitsfunktionen auszustatten. Mit dem Ansatz zum Cybersecurity Defense Center zeigt IAV, was passiert, wenn sich ein Virus in ganzen Fahrzeugflotten ausbreitet, in eine Navi-Cloud eindringt oder aber auch die Infrastruktur manipuliert. Für die idealen Gegenmaßnahmen werden die Systeme permanent nach Anomalien untersucht.

Doch auch mit der Luftfahrttechnik beschäftigt sich die Gesellschaft. Der autonome Flugkörper „CarryAir“ soll für Inspektionsflüge und die Analyse von Stromtrassen und ganzen Pipelines sowie zur Absicherung von Geländezonen wie Werksgeländen eingesetzt werden. Ein moderner Brennstoffzellenantrieb garantiert gegenüber einer batterieelektrischen Lösung eine deutlich höhere Reichweite. Gegenüber den üblicherweise für solche Missionen eingesetzten Hubschraubern fliegt „CarryAir“ dazu deutlich kostengünstiger sowie umweltschonender. (ampnet/TX)