Im April kommt die neue Triumph Tiger 1200.

Triumph hat die Tiger 1200 komplett erneuert und wird sie ab April in fünf verschiedenen Versionen anbieten. Der neue 1,2-Liter Dreizylinder liefert trotz geringfügig geringerem Hubraum (1.160 ccm statt 1.215 ccm) mehr Leistung und Drehmoment. Ersteres steigt auf 150 PS bei 9.000 U/min, letzteres auf 130 Nm bei 7.000 Touren.

Man stößt auf 25 kg weniger Gewicht als bei der aktuellen Generation.

Triumph wird die neue Tiger mit ihrem neuen Leichtbaurahmen als eher straßenorientierte GT und GT Pro mit 20- sowie als GT Explorer mit 30-Liter Tank anbieten. Die offroadorientiertere Rally mit größeren Reifen und Speichenrädern kommt als Pro und als Explorer. Die Spitzenmodelle werden einen Toter-Winkel-Warner haben. Für die Tiger-Baureihe gibt es u.a. ein neues TFT-Instrument mit integriertem Connectivity-System sowie modellabhängig bis zu sechs Fahrmodi, Quickshifter, adaptives Kurvenlicht, beheizbare Sitze und noch ein semiaktives Showa-Fahrwerk sowie ein Reifendruckkontrollsystem.

Preise nennt Triumph auch schon: Die Tiger 1200 GT wird zu Preisen ab 17.750 Euro plus Nebenkosten (Österreich: 20.450 Euro inkl. NK sowie Nova) angeboten, die Rally gibt es erst ab 20.950 (23.950) Euro. (ampnet/TX)