Iridium E-Mobil:


Auf der Stuttgarter CMT 2019 sollte mit dem Iridium-E-Mobil das erste marktreife Wohnmobil mit E-Antrieb gezeigt werden. Antriebsstrang und Batterietechnik der Weltpremiere kommen von EFA-S (E-Fahrzeuge Stuttgart). Die Firma WOF vertreibt Reisemobile, hat die Marke Iridium etabliert und stellt ein Nutzfahrzeug-Chassis mit Breitspur zur Verfügung.

Iridium E-Mobil

WOF


Der E-Antrieb wird nur am Stammsitz von EFA-S in Zell unter Aichelberg installiert. „Es handelt sich nicht um eine Vorstudie, sondern um eine neue Fahrzeug-Generation, die Kunden schon im nächsten Jahr kaufen können“, verspricht Bastian Beutel, Geschäftsführer von EFA-S.

 

Für das Reisemobil hat EFA-S eine bereits bei aktuell rund 200 Lkw des Paketdienstes UPS bewährte Antriebslösung noch mal weiterentwickelt. Sie basiert auf einem hoch effizienten Synchronmotor. Er kommt, inkl. Steuerungseinheit, von der deutschen Firma Aradex. Bei Drehzahl Null liefert der Motor sein volles Drehmoment von 1.150 Nm. Durch ein selbst entwickeltes Batteriemanagement-System, den Einsatz von Hochvolt-Technik und einzeln überwachter Lithium-Eisenphosphat-Batterien will EFA-S eine max. Reichweite von 200 km erzielen. Dazu: Rekuperation.

 

Das Iridium-E-Mobil ist mit einem integrierten Ladegerät ausgestattet und kann an herkömmlichen Steckdosen, an Wallboxen mit bis zu 22 kW pro Stunde oder an Schnell-Ladestationen mit bis zu 50 kw/h (mit CCS-Anschluss) geladen werden. Im Display hat der Fahrer alle wichtigen E-Daten, wie u.a. den Ladestatus der Batterie, immer fest im Blick.

 

Für den Wohnmobil-Aufbau sorgt Maurer Fahrzeugbau, ein Schweizer Hersteller exklusiver Reisemobile. Kunden sollen zwischen klassischer Sandwich-Bauweise und einer in Monoshell-Technik gebauten Kabine auswählen können. Diese soll eine verwindungssteife Karosserie ohne Nähte und Fugen und ohne Quietschgeräusche bieten. Christian Klaiber, Leiter der Initiative Zukunftsmobilität, sieht neben klassischen Campern auch Geschäftsleute als Zielgruppe, die so emissionsfrei fahren können.

 

In Stuttgart stand diese Weltneuheit direkt im Eingangsbereich. (ampnet/TX)

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