Entwickelt wurde das Iveco Z-Truck-Konzept vom CNH Industrial Design Center und der Entwicklungsabteilung von Iveco. Basis dieses Konzept-Fahrzeugs ist ein allein mit Bio-LNG (Liquified Natural Gas) betriebener Schwer-Lkw mit entsprechenden Tanks, verbesserter Aerodynamik und einem System zur Nutzung der Abgaswärme. Erreicht wird damit eine Reichweite von bis zu 2.200 Kilometern praktisch ohne CO2-Emission.
Der Iveco Z-Truck ist geprägt von einer ausgefeilten Aerodynamik, einer verbesserten Sicherheit und dem großen Ziel, eine Kabine mit Wohlfühl-Ambiente zu gestalten. Das Ergebnis dieser wahren Pionierarbeit wird durch insgesamt 29 Patente geschützt. Der umfassende Einsatz neuer Technologien dient der Unfallvermeidung beim automatisierten Fahren...
Diese Innovationen werden auch die Rolle des Fahrers verändern. Seine Hauptaufgabe wird künftig die Kontrolle und Bedienung der Bordlogistik sein (on-board logistics operator). Das fahrerorientierte Kabinendesign soll eine Arbeit ohne Stress (zero stress) und ohne Zeitverluste (zero waste of time) ermöglichen. Die Kabine ist dabei so gestaltet, dass sie den vielen Erfordernissen beim Fahren, beim automatisierten Fahren, bei Büroarbeiten und als Ruheraum in Erholungszeiten entspricht. (ampnet/SW)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...