62 Jahre nach dem letzten Jaguar D-Type hat Jaguar Classic jetzt den Bau des ikonischen Rennwagens wieder aufgenommen. Das erste für den Neuaufbau bei Jaguar Classic vorgesehene Exemplar feierte auf dem Salon Retromobile in Paris eine zweite Weltpremiere. Im Jahr 1955 waren 100 Einheiten geplant, doch nur 75 Modelle wurden gebaut.

Jaguar Classic setzt nun mit 25 historisch korrekten Neubauten den ursprünglichen Plan zeitversetzt um.

Jedes Detail der nun für Kunden neu aufgelegten Modelle orientiert sich an den authentischen Spezifikationen. „Die Möglichkeit, die Geschichte des D-Type durch die Komplettierung nun fortzuführen, gehöre zu jenen Projekten, die man vielleicht nur einmal im Leben bekomme“, sagte Tim Hannig, Direktor Jaguar Land Rover Classic. „Der Jaguar D-Type zählt zu den ikonischsten und schönsten Rennwagen, und er ist heute noch spektakulär“. Außerdem erzielte diese britische Ikone bei den härtesten Langstreckenrennen seiner Epoche spektakuläre Erfolge. Angetrieben vom legendären XK-Reihen-Sechszylinder gewannen Jaguar D-Type zwischen 1955 und 1957 dreimal die 24 Stunden von Le Mans.

Durch den Zugriff auf die originalen Werkszeichnungen und Dokumente stellen die Classic-Experten sicher, dass jeder neue D-Type exakt jenen Spezifikationen entspricht, die in den 1950igern von Jaguar Rennleiter Lofty England so festgelegt wurden.

Kunden können zwischen einer Shortnose-Version nach 1955iger- oder einer Longnose-Karosserie nach 1956iger-Spezifikation wählen.

Ein erster Blick auf einen neuen Jaguar D-Type ist heute schon möglich. Einfach: youtu.be/TZ3PhocU8mw. (ampnet/TX)