Das deutsche Auto des Jahres kommt aus England: Eine Gruppe von 12 Motorjournalisten hat den vollelektrischen Jaguar I-Pace zum „German Car of the Year 2018“ gekürt. Damit setzte sich die „Raubkatze“ gegen scharfe Konkurrenz durch: Der Audi A6 schob sich auf Rang 2 und der 3. Platz  ging an den Volkswagen Touareg.

Der Vergleich der Einzelwertungen zeigt, wie eng das Ergebnis war. In den Disziplinen Antrieb, Design, Fahrspaß sowie Handling schlägt der Jaguar I-Pace die Konkurrenz aus dem Feld; bei Infotainment, Komfort und Praktikabilität siegt der VW Touareg. In den Bereichen Qualität und Sicherheit liegt der Audi A6 vorn, der Peugeot 508 bietet nach Ansicht der Juroren das beste Preis/Leistungs-Verhältnis, und bei den Kriterien Umwelt und Signifikanz kann sich der Hyundai Nexo mit seiner neuen Brennstoffzelle sogar leicht vor den Jaguar schieben.

Ausgerechnet in den Punkten, die der emotionalen Sphäre angehören, kann sich der I-Pace also nach vorne schieben. Und das ist für E-Autos ein erstaunliches Ergebnis. Damit zahlt sich aus, dass Jaguar bei seinem I-Pace einen kompromisslosen Ansatz verfolgt hatte: Die e-spezifische Architektur erlaubt eine völlig neue Ästhetik mit kurzer Fronthaube und großem Innenraum. Sein Fahrverhalten profitiert von dem eher niedrigen Schwerpunkt und der Feinabstimmung im 400 PS starken Antrieb. Die Reichweite liegt im Realbetrieb bei rund 350 km; sie lässt sich ganz nach Gasfuß sogar auf über 400 km steigern. (ampnet/TX)