Jaguar legt alten Zylinderblock neu auf.

Jaguar Classic legt den in den 1950igern und 1960igern eingesetzten Motorblock des 3,8 Liter großen XK-Reihensechszylinders komplett neu auf, jedoch nach den alten, originalen Dokumenten. Der Motor wurde in Modellen wie XK 150, Mk IX, Mk2 und Mk X sowie auch den legendären E-Type der Serie 1 und 2 eingebaut.

Vorausgesetzt, die vorhandenen Dokumente bestätigen zweifelsfrei die Besitzverhältnisse eines jeden Fahrzeugs, können Kunden auf Wunsch die Seriennummer ihres originalen Motors übernehmen. Diese wird dann zusammen mit einem zusätzlichen Hinweis, dass es sich hierbei um ein Ersatzteil handelt, auf das neu gefertigte Teil gedruckt. Alternativ kann auch eine komplett neue Seriennummer eingeprägt werden.

Der neue und wie im Original aus Gusseisen produzierte Zylinderblock kostet 14.340 Pfund inkl. MwSt. (ca. 15.700 Euro). Im Preis inbegriffen für deutsche Kunden: Eine Garantie von 24 Monaten und ein Echtheits-Zertifikat. Alles ohne Versandkosten. (ampnet/TX)