Nissan hat im Mai neue Ausstattungen eingeführt. Die Preise für den Leaf starten nun bei 29.900 Euro, vor Abzug etwaiger Förderprämien (bis zu 6.570 Euro). Die 40 kWh Version ist nun 3.600 Euro günstiger, die 62 kWh Version um 4.800 Euro. Neu im Portfolio, eine Visia-Option (nur mit 40 kWh Batterie) sowie für den e+ eine Acenta-Option.

Die neue Einstiegsversion mit 150 PS ist ab 29.900 Euro erhältlich und verfügt über eine Batterie mit 40 kWh Kapazität für eine Reichweite von 270 km, je nach Ladung. Zudem verfügt die Leaf Visia-Option über einen Typ2-Ladeanschluss sowie einen Chademo-Ladeanschluss. Und ohne Aufpreis an Bord, ein EVSE-Kabel für die Haushaltssteckdose.

Zu den weiteren Ausstattungsdetails zählen eine Klimaanlage inkl. einem Pollenfilter, elektrische Fensterheber (vorn/hinten), elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein Audiosystem mit Bluetooth-Schnittstelle sowie Aux-und USB-Anschlüsse (1 x vorn, 2 x hinten). Für Sicherheit sorgen ein autonomer Notbrems-Assistent mit Fußgängererkennung, ein Spurhalte-Assistent mit korrigierendem Bremseingriff, ein Fernlicht-Assistent, ein Totwinkel-Assistent, ein Querverkehrs-Warner, eine Zeichenerkennung und noch eine Geschwindigkeitsregelanlage samt -begrenzer.

Der Leaf e+ Acenta ab 38.200 Euro hat einen stärkeren Antriebsstrang und 40 Prozent mehr Reichweite. Die 62 kWh Batterie weist eine um 25 Prozent höhere Energiedichte und um 55 Prozent höheren Speicher auf. In Verbindung mit dem 217 PS starken E-Motor fährt der Nissan Leaf e+ mit einer Ladung im kombinierten Zyklus bis etwa 385 km weit.

Zusätzlich zu den Ausstattungsdetails der Visia-Option verfügt der Leaf e+ Acenta u.a. über ein Lederlenkrad sowie einen adaptiven Tempo- und Abstands-Assistenten. 17 Zöller und blaue Akzentleisten an der Schürze kennzeichnen den Stromer von außen. Außerdem mit an Bord sind ein Typ2-Anschluss (bis 6,6 kW), ein Mode3-Kabel (Typ2/Typ2 bis 7,4 kW) sowie eine Wärmepumpe für energieeffizientere Klimatisierung. (ampnet/TX)