Der neue McLaren 600LT feierte sein Debüt beim Goodwood Festival of Speed. Mit dieser Nachricht erhöht McLaren nochmal die Spannung auf das extremste straßenzugelassene McLaren-Serienmodell. In unter 3,0 Sekunden sprint der Leichtbau-Supersportwagen auf Tempo 100, in 8,2 Sekunden fällt die 200 km/h-Marke in 8,2 Sekunden.

Der Mittelmotor-Supersportwagen soll laut McLaren der neue Maßstab für den privaten Motorsport sein. Eine recht gewagte Behauptung! Die Leistung von 600 PS und einem Drehmoment von 620 Nm aus einem 3,8-Liter Twin-Turbo lässt in Verbindung mit dem sehr geringen Gewicht jedenfalls Katapultstarts vermuten. Dabei soll der 600LT viel mehr sein als das, auch wenn 328 km/h zu nächtlichen Autobahnfahrten einladen.

Mit Double-Wishbone-Aufhängungen aus der McLaren-Super-Series und versteiften Stabilisatoren peilt McLaren ein noch besseres Handling und höhere Kurvengeschwindigkeiten an. Die um 8 mm reduzierte Dachhöhe und die oderbare Erweiterung des aus Karbonfaser gefertigten Bodykits ermöglicht bis zu 100 kg Anpressdruck bei einem Tempo von 250 km/h.

Die 100 kg, die der 600LT gegenüber dem 570S-Coupé wettmacht sind allerdings einem viel umfangreicheren Diätprogramm geschuldet. Das Monocell-II-Chassis ist 25 Prozent steifer als vergleichbare aus Alu und wiegt viel weniger. Im Innenraum wird auf jeglichen Schnickschnack verzichtet. Selbst die Teppiche fanden für minus 5,7 kg ihren Weg raus.

Das Bremsssytem aus der McLaren-Super-Series spart noch einmal 4 kg. Die Bremswirkung von Tempo 200 km/h auf Null steht bei 118 m. Den Kontakt zur Straße stellen dabei die zusammen mit Technologie-Partner McLaren entwickelte P Zero Trofeo R her. Die Semislicks sollen durch eine weicher gestaltete Seitenstruktur für optimale Gripverteilung am Heck und mehr Ruhe bei unwegsameren Passagen sorgen. Dabei ist die Konstruktion des Reifens immer noch steifer als bei anderen Serien.

Der Basispreis des McLaren beträgt in Großbritannien 185.500 britische Pfund. Die Produktion des 600LT startet im Oktober 2018 und läuft für erst einmal 12 Monate. Der 600LT ist sehr streng limitiert. Auf wie viele Einheiten sagt McLaren aber nicht. Immerhin machen sie dem Kunden ja schon mal das Auto leicht. Beim Kauf fehlt Übung. (TX)