MAN e-Manager verwaltet die E-Busflotte.




Noch rollt eine Flotte von 15 Demofahrzeugen durch Europa, in Kürze wird MAN die ersten Serienexemplare des Lion‘s City E ausliefern. Der E-Bus für die Stadt, für rund 270 km, steht auch für „MAN eManager“ bereit. Mit der digitalen Anwendung von Traton auf der Logistikplattform Rio lassen sich vom Flottenbetreiber zahlreiche Daten abrufen.

 

Im Zentrum ist das Lademanagement für das modulare Batteriesystem mit einer Kapazität von 480 kWh (Solobus) bzw. 640 kWh (Gelenkbus) im MAN Lion‘s City E. Auf einen Blick zeigt dieser eManager, wenn ein Fahrzeug bereits vollständig geladen ist oder wann es max. Ladestatus erreicht haben wird. Per Knopfdruck kann wahlweise die Batterie sofort geladen oder die Ladung vorprogrammiert werden, immer ganz separat für jeden einzelnen E-Bus der Flotte.

 

Außerdem können Flottenbetreiber über den eManager auch noch die Raumklimatisierung des Lion‘s City E vor Fahrtbeginn für ein optimales Energiemanagement einstellen, so dass Batterieladung eingespart wird, wenn die Außentemperatur während der Fahrt recht stark abweicht. Bei aktivierter „Climate Control“ verlässt das Fahrzeug außerdem die Halle bereits mit einer für Fahrgäste angenehmen Raumtemperatur.

 

Mit weiteren, optional buchbaren Services, die im Laufe des nächsten Jahres angeboten werden, werden die Funktionen des MAN eManagers Service erweitert. Detailliertes Fahrzeug- und Batteriemonitoring sowie Analysen zum gesamten Energieverbrauch und Einzelverbrauchsdaten von Antriebsstrang, Klimatisierung und weiteren Aggregaten sorgen für einen sehr umfassenden Überblick. (ampnet/TX)