Mazda ab Juli mit Euro6d-Temp.

Auch Mazda stellt vorzeitig seine Modellpalette auf die ab September 2019 geltende Abgasnorm Euro6d-Temp um. Die Auslieferung erster Fahrzeuge mit der neuen Typenzulassung erfolgt ab Juli dieses Jahres. Ausgenommen ist der Mazda3, der dann im kommenden Jahr als neue Modellgeneration auf den Markt kommt.

Die modifizierten Vierzylinder-Direkteinspritzer mit 1,5, 2,0 und 2,5 Litern erfüllen die strengen Grenzwerte für die Emissionen ausschließlich dank innermotorischer Modifikationen, eine zusätzliche Abgasreinigung durch einen Benzinpartikelfilter ist nicht notwendig. Beim Diesel mit 2,2 Litern sorgt ein zusätzliches SCR-System für die Einhaltung der strengen NOX-Grenzwerte. Der Hubraum des kleineren 1,5-Liter Skyactiv-D wird auf 1,8 Liter vergrößert, hier genügt ein NOx-Speicherkatalysator für Euro6d-Temp. Im Zuge der Optimierung legen die Benziner zum Teil auch bei den Werten zu. Am auffälligsten ist dies beim 2,0-Liter Skyactiv-G (184 PS), mit zukünftig 24 PS mehr Leistung. (ampnet/TX)