Mazda MX-5 geht flinker ums Eck.




Mazda spendiert seiner Roadster-Ikone MX-5 zum Modelljahr 2022 in beiden Karosserievarianten ein neues Fahrstabilitätssystem. Die neue Kinematic Posture Control (KPC) betätigt beim Einlenken gezielt die kurveninnere hintere Radbremse. Das entsprechend einfedernde Rad reduziert die Seitenneigung und erhöht die Fahrstabilität in Kurven.

 

Neu im Farbprogramm ist die Lackierung Platinum Quartz Metallic. Dazu wird das Angebot durch das Sondermodell „Kinenbi“ ergänzt. Ein blaues Stoffdach beim Roadster bzw. ein schwarzes Dachmittelteil beim MX-5 RF setzen Akzente, innen bietet das Sondermodell viel Nappaleder in Terracotta. Auch die Extras des i-Activsense-Pakets sind serienmäßig an Bord. Weiterhin verfügbar bleibt das Editionsmodell Ad‘vantage. (ampnet/TX)