Der Mazda CX-3 (Jahrgang 2018) feiert auf der New York International Auto Show (- 9.4.2018) seine Premiere. Neben dem nachgeschärften Design verfügt das SUV über eine große Ausstattung an i-Activsense-Sicherheitstechnologien sowie modifizierte Skyactiv-Aggregate. In den deutschen Handel kommt der Mazda CX-3 ab Sommer 2018.

Der Skyactiv-D Diesel basiert auf dem bislang eingesetzten Triebwerk und wartet mit zahlreichen Verbesserungen auf. Das Aggregat erfüllt die Anforderungen der zukünftigen Abgasnorm Euro6d-TEMP inkl. Real-Driving-Emissions-Test (RDE) auf der Straße. Durch eine Vergrößerung des Hubraums des Vierzylinders sinken die max. Verbrennungsdrücke und somit die Temperatur im Brennraum.

Auch die Skyactiv-G Benziner erhalten Verbesserungen. Durch einen erhöhten Einspritzdruck, Mehrlochinjektoren, Mehrfacheinspritzung, eine neue Kolbenform und nochmals optimierte Strömungsverhältnisse im Brennraum konnten die bei Benzin-Direkteinspritzern oftmals kritischen Partikelemissionen bei der neuen Version verringert werden.

Zu den i-Activesense-Sicherheitssystemen kommen für das Modell des Jahrgangs 2018 ein neuer Stauassistent und ein Matrix-LED-Lichtsystem hinzu. Die Auto Hold Funktion der elektronischen Parkbremse unterstützt den Mazda CX-3-Fahrer zukünftig dabei, das SUV in Position zu halten, wenn dieser das Bremspedal gelöst hat.

Zahlreiche Veränderungen am klassischen Außendesign sind heute das Ergebnis der weiterentwickelten Mazda Kodo-Designsprache. So wurden die Rückleuchten, sämtliche Verzierungen und die komplette Frontpartie konsequent weiterentwickelt. Kunden können sich außerdem über die neue Sonderlackierung Magmarot Metallic sowie neu designte 18 Zoll-Aluminiumräder freuen. Auch der Innenraum des CX-3 hält zahlreiche Verbesserungen bereit. Eine Mittelarmlehne zwischen den Vordersitzen wird über alle Ausstattungsvarianten hinweg serienmäßig sein. (ampnet/TX)