Der Renault Mégane R.S. Trophy-R ist ab September für 59.740 Euro bestellbar. Der neue Rekordhalter für frontgetriebene Serienfahrzeuge auf der Nordschleife und dem Circuit de Spa-Francorchamps kommt im Dezember in einer auf etwa 100 Exemplare limitierten Sonderserie nach Deutschland. Weltweit liefert Renault Sport lediglich 500 Fahrzeuge aus.

Das Fahrzeug basiert auf dem Mégane R.S. Trophy, ist 130 kg leichter. Wichtigste Modifikationen sind eine Motorhaube aus Karbon-Fiberglas mit Lufteinlass zur besseren Motorkühlung, ein Titan-Sportauspuff und ein Öhlins-Rennsportfahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern. Hinzu kommen exklusiv für den Trophy-R gefertigte Bridgestone 19 Zöller und extraleichte Fiberglas-Schalensitze von Sabelt mit Alcantara-Bezug.

Zur Gewichtsminderung wurde die Bank entfernt, eine Verbundlenker-Hinterachse ohne die 4Control-Allradlenkung eingebaut. Dazu kommen geschmiedete Leichtmetallfelgen aus dem Motorsport. Der Verzögerung dienen 355 mm Brembo Verbundbremsscheiben mit roten Bremssätteln.

Noch spezieller tritt der Mégane R.S. Trophy-R mit Karbonkeramik-Paket auf. Die Kleinserie mit nur 30 Fahrzeugen weltweit verfügt zum Preis von 85.740 Euro über 19 Zoll-Karbonräder, 390 mm Keramikbremsscheiben an der Vorderachse mit goldenen Bremssätteln und modifizierte Front-Lufteinlassöffnungen an Stelle der bekannten Zusatzscheinwerfer.

Als Motorisierung dient in beiden Fällen der gleiche 300 PS starke 1,8-Liter Turbobenziner wie beim R.S. Trophy. So beschleunigt der R in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und schafft 262 km/h Spitze. (ampnet/TX)