Motor des SL 43 wandert in die C-Klasse.

Mercedes-AMG setzt den Motor des SL 43 künftig auch in der C-Klasse ein. Die Verkaufsfreigabe für den C 43 4-Matic, den es auch als T-Modell gibt, erfolgt in Kürze. Die Preise dürften bei rund 70.000 Euro beginnen. Im C 43 leistet der 2,0-Liter Benziner mit seinem elektrischen Turbolader 408 PS, und damit etwas mehr als im SL 43.

Der Motor verfügt in bestimmten Fahrsituationen kurzzeitig über einen zusätzlichen Boost von 14 PS aus dem Riemen-Starter-Generator. Das max. Drehmoment beträgt 500 Nm. Die Limousine beschleunigt in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, der Kombi braucht ein wenig länger. Die Höchstgeschwindigkeit ist in beiden Modellen bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Durch das Hinzubuchen des optionalen AMG Driver’s Package lässt sie sich auf 265 km/h anheben. Der Mercedes-AMG C 43 verfügt über ein 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und eine serienmäßige Hinterachslenkung. Der permanente Allradantrieb ist hier sehr deutlich heckbetont (69 %) ausgelegt. (ampnet/TX)