Goodyear hat einen komplett neuen Reifen für Radlader, knickgelenkte Muldenkipper sowie Grader entwickelt. Der Reifenhersteller erhöht mit dem GP-3E nun die Einsatzmöglichkeiten, die Auswahl wird einfacher. In der Regel kommen die für den neuen Reifen vorgesehenen Fahrzeuge bei großen Infrastrukturprojekten zum Einsatz.

Der Goodyear GP-3E bietet die spezielle Typ6-Gummimischung für die erhöhte Abriebfestigkeit und ist zudem leichter als die Vorgänger. Die Karkassenkonstruktion mit mehreren Stahlgürteln sichert den Reifen gegen Beschädigungen und erhöht die Verschleißfestigkeit. Das ganze Laufflächenprofil erhielt zusätzliche Greifkanten, eine doppelte Reihe von Mittelstollen und eine erhöhte Stollenzahl. Zudem legten die Entwickler nicht nur Wert auf die Traktion, sondern auch auf die Flotation. Sie gibt Fahrzeugen dank gleichmäßiger Gewichtsverteilung Halt auf Untergrund, ohne dass sie Schaden im Gelände anrichten oder sich dort festfahren. Auch die Vibrationen, besonders auf hartem Untergrund, konnten weiter gesenkt werden.

Die neuesten Goodyear-Reifen sind gemäß der vorgenommen Electric-Drive-Ready-Strategie des Unternehmens auf Fahrzeuge mit Elektro-, Hybrid- und Dieselantrieb ab sofort ausgelegt. (ampnet/TX)