Die B-Klasse von Hymer gilt seit ihrer Präsentation 1981 beinahe als Synonym für integrierte Reisemobile. Jetzt bekommt das Flaggschiff mit dem Modell 674 einen neuen Grundriss bei einer Länge von weniger als 7,50 Metern. Der 674 hat ein Leergewicht von 3.250 kg, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.500 kg. Startpreis ab Mai: 90.990 Euro.

Als erste Baureihe von Hymer wird die B-Klasse Supreme Line auf der neuen und eigens entwickelten Chassis-Konstruktion SLC aufgebaut. Diese zeichnet sich durch seine Einzelradaufhängung und verbesserte Nutzbarkeit durch den Doppelboden sowie seine Leichtbauweise aus. Dank des niedrigen Eigengewichts des Chassis bieten die Reisemobile ein Plus an Zuladung. Einzelradaufhängung sowie tieferer Schwerpunkt sorgen für eine verbesserte Straßenlage.

Der Doppelboden bietet Platz für Installationen wie Tanks, Elektrik und Heizung. Außerdem bietet er ein geräumiges Durchladefach. Insgesamt erhöht sich der nutzbare Stauraum dank des SLC-Chassis im Vergleich zu den gängigen Konstruktionen um bis zu 400 Prozent. Für den Aufbau des 7,39 Meter langen Supreme Line 674 greift Hymer auf seine PUAL-Technologie zurück, bei der die Alu-Außen- und -Innenhaut holzfrei und frei von Kältebrücken gefertigt wird. Ein Alleinstellungsmerkmal…

Das Interieur ist mit zwei Möbeldekoren verfügbar: In hellem Velvet Ash oder im dunkleren Grand Oak. Tische und auch Theken sind im Dekor Oriental gehalten, das an Marmor erinnert. An die L-förmige Sitzgruppe im Bug schließt sich die Winkelküche an. Sie bietet einen dreiflammigen Gaskocher, einen 160 Liter fassenden Kühlschrank, viele Arbeitsflächen sowie einen Auszug inkl. Kapselhalter für die Kaffeemaschine. Auf der Beifahrerseite mittig angeordnet findet sich das Komfortbad. Es verfügt über einen großzügigen WC-Bereich und eine Duschkabine. Frisch- und Abwassertank sind isoliert und beheizt und fassen 180 bzw. 150 Liter. Die Einzelbetten sind jeweils 200 x 82 cm. (ampnet/TX)