Honda stattet den neuen HR-V, der in Europa aber erst Ende des Jahres auf den Markt kommt, serienmäßig mit einem Hybridantrieb aus. Damit ist die neue Generation des bekannten Kompakt-SUV nach dem CR-V und dem Jazz das dritte Modell der japanischen Marke, welches mit der e:HEV-Hybridtechnologie fährt.
Das Vollhybrid-System besteht aus hier zwei E-Motoren, einem 1,5-Liter Benziner mit Atkinson-Zyklus, einer Lithium-Ionen-Batterie sowie einem Direktantrieb mit intelligenter Steuereinheit. Es liefert im neuen HR-V eine Gesamtleistung von 131 PS und ein Drehmoment von 253 Nm. So beschleunigt der HR-V in 10,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der Kraftstoffverbrauch wird mit 5,4 l/100 km (nach WLTP) angegeben, die entsprechenden CO2-Emissionen mit 122 g/km.
Bis 2022 wird Honda alle Volumenmodelle in Europa mit elektrifiziertem Antrieb dann ausgestattet haben. (ampnet/TX)
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