Niesmann + Bischoff i-Smove:


Niesmann + Bischoff hat einstmals Geschichte geschrieben. Der Clou auf Daimler- oder VW-Basis hatte einen soliden Aufbau samt Ringanker, galt als hochwertig und perfekt verarbeitet. Auf die Baureihe folgten die Modelle Liner, Flair und Arto, jüngste Neuheit war der Smove. Jetzt also der i-Smove, der als vollintegriertes Reisemobil viele neue Ideen besitzt.

Niesmann + Bischoff i-Smove

Niesmann + Bischoff


Der i-Smove 6.9 E hat ein längs eingebautes Einzelbett im Heck, der 30 cm längere 7.3 F erfreut hinten mit einem Queensbett. Gut 90.100 Euro kostet das Einstiegsmodell, weitere Grundrisse, alle auf Basis des Fiat Ducato mit einem Tiefrahmen-Chassis von Al-Ko, sollen die Palette Zug um Zug erweitern. Doch schon die Premierenfahrzeuge begeistern...

 

Als Wanddekore werden akustisch wirksame Filzverkleidungen genutzt. Das sieht nicht nur gut aus, sondern schafft eine ruhige Atmosphäre an Bord. Fenix-Beschichtungen der Möbel verhindern Fingerabdrücke und sind pflegeleicht. Den konventionellen Kühlschrank ersetzt ab sofort eine schubladenartige Box, die fast 140 Liter hat und mit Kompressortechnik arbeitet. 7 Patente hat Niesmann + Bischoff für das Reisemobil gemeldet.

 

Vor allem auf das Gewicht ist Geschäftsführer Hubert Brandl stolz. 2.840 kg wiegt der i-Smove 6.9 E bei 3,5 t als zulässigem Gesamtgewicht erscheinen realistisch. Erreicht wurde dies durch viele Detaillösungen.

 

Fast 2.600 Varianten des i-Smove seien dank des hohen Grades an Individualisierungs-Optionen möglich, so Hubert Brandl. Unterschiedliche Dekore der Möbel und Klappen sowie zahlreiche Polsterkombinationen bis hin zur Lederausstattung. Die Technik lässt sich ebenso aufrüsten...

 

Die Grundausstattung ist zwar nicht üppig, doch gehören der kräftigere Fiat-Diesel mit 140 PS ebenso wie 16 Zoll große Leichtmetallräder dazu. Ein komplett ausgestatteter i-Smove kostet rund 120.000 Euro. (ampnet/TX)