Nissan und Italdesign präsentieren zum zeitgleichen 50. Jubiläum den Prototypen GT-R50. Das Modell basiert auf dem Nissan GT-R NISMO und wird ab Juli 2018 in Europa vorgestellt. Italdesign hat das Auto entwickelt, konstruiert und gebaut. Das Exterieur- und Interieur-Design stammt von Nissan Design Europe und von Nissan Design America.

Der handgefertigte 3,8-Liter Biturbo-Motor soll geschätzt 720 PS leisten und ein max. Drehmoment von 780 Nm entwickeln.

Der Aggregat weist u.a. optimierte, großvolumige GT3-Turbolader und größere Ladeluftkühler sowie eine Hochleistungs-Kurbelwelle auf. Die Modifikationen betreffen außerdem auch noch Kolben, Pleuel und Lager, Hochleistungs-Kolbenöldüsen, völlig überarbeitete Nockenwellen-Profile, Einspritzdüsen mit höherem Durchfluss sowie optimierte Zünd-, Ansaug- und Abgassysteme. Ein verstärktes sequenzielles 6-Gang-DSG, stärkere Differenziale sowie die Antriebswellen lenken die Kraft auf die Räder.

Auch die Aufhängung wurde extra überarbeitet, zum Einsatz kommt das stufenlos einstellbare Bilstein-Dämpfersystem DampTronic I. Und für die erforderliche Verzögerung sorgen vorn Sechskolbenbremsen und hinten Vierkolbenbremsen von Brembo, die über leuchtend rote Bremssättel verfügen. Die Michelin Pilot Super Sport Reifen in der Dimension 255/35 R21 vorn und 285/30 R21 hinten bieten den notwendigen Grip, um die satte Leistung des Motors auf die Straße zu bringen.

Das Design wird durch Goldelemente, den Einsatz von Kohlefaser und hochwertige Innenraummaterialien bestimmt. In der Seitenansicht sticht die um immerhin 54 mm noch mal abgesenkte Dachlinie heraus. (ampnet/TX)