Opel-Oldies verzauberten die Zuschauer.




Opel brachte seine Oldtimer an den Start der 8. Paul Pietsch Classic. Bei der idyllischen Schwarzwald-Rallye rund um Offenburg waren die KAD-Modelle Kapitän B, Admiral B und Diplomat B genauso dabei wie die Coupé-Klassiker Manta A, Opel GT und Monza. Der jüngste Wagen im Team von Opel Classic war ein Corsa GSi (Bj. 1990).

 

Opel startete als erster deutscher Hersteller bereits im Jahre 1924 mit der Fließbandproduktion, wodurch der Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ sowie alle späteren Opel 4 PS-Varianten zu Verkaufshits wurden. Mit dem Opel P4 und dem Kadett (bereits mit selbsttragender Karosserie) produzierten die Rüsselsheimer schon in den 30igern Volksautos. „Made in Germany“ und deutscher Ingenieursgeist wurden bezahl- und erfahrbar. Im Jahr 1968 erschien mit dem Opel GT ein bezahlbarer Sportwagen.

 

Modelle wie z.B. Opel Kadett, Rekord und Kapitän prägten die Zeit von Wiederaufbau und Wirtschaftswunder. Es folgten Opel GT, Manta und Monza. In den 80igern und 90igern wurden Corsa, Astra und Zafira zu Bestsellern. Nach dem Mauerfall und der Werksgründung in Eisenach war der Sturm auf die Marke mit dem Blitz besonders groß. Zwischen 1991 und 1998 wurde die erste Generation des Astra 4,2 Millionen Mal gebaut, das meistproduzierte Opel-Modell aller Zeiten.

 

Der erste komplett neu konstruierte Opel nach dem Krieg heißt Olympia Rekord. Mit Pontonkarosserie und verchromtem Haifischmaul läutet der Wagen 1953 eine neue Zeit ein. Das Design zitiert den Stil der großen US-Limousinen. Und mit dem Olympia Rekord Caravan taucht gar noch eine neue Fahrzeuggattung auf. Ein völlig neuer Opel Kapitän startet 1954, der Opel Rekord P2 kommt 1960, der Rekord A folgt bereits 1963. Bis 1965 produziert Opel 882.433 Rekord A. Mit diesem Erfolg steht die Tür weit offen für die „Großen Drei“: 1964 tritt das Dreigespann Kapitän, Admiral und Diplomat in der Oberklasse an. Bei der B-Generation dieser KAD-Modelle sorgt die De-Dion-Hinterachse für verbesserten Komfort. 1968 führt Opel die Sicherheitslenksäule in allen Pkw ein.

 

Im Juni 1964 eröffnet Opel als erster Hersteller in der EU ein modernes Designstudio. Bereits auf der IAA 1965 feiert mit dem Experimental GT das erste Konzept seine Weltpremiere. 1968 steht der serienreife Opel GT beim Händler. Dank Großserientechnik für viele erschwinglich. Dem Muster wird gefolgt. Der Manta startet 1970 und teilt sich die Technik mit dem Ascona; wie der Calibra ab 1989 mit dem Vectra. (ampnet/TX)