Opel setzt den Zafira Life unter Strom.




Im Rahmen der Elektrifizierungsstrategie des PSA-Konzerns setzt Opel das Schwestermodell von Peugeot Traveller sowie Citroen Spacetourer unter Strom. Auch der Zafira-e Life hat den 136 PS starken E-Motor, der beispielsweise auch den Opel Corsa-e und den Peugeot e-208 antreibt. Das max. Drehmoment beträgt 260 Nm, die Spitze endet bei 130 km/h.

 

Je nach Bedarf stehen zwei Batteriegrößen zur Verfügung, die rund 230 km oder bis zu 330 km Reichweite sicherstellen sollen.

 

An einer Schnellladesäule mit 100 kW Gleichstrom lässt sich die 50 kWh Batterie in 30 Minuten zu 80 Prozent wieder aufladen. Beim großen 75 kWh Akku werden dafür 45 Minuten benötigt. Neben einer Option des einphasigen Ladens an jeder Steckdose gibt es auf Wunsch auch einen 11 kW On-Board-Charger für dreiphasigen Wechselstrom (Drehstrom). Die „Charge My Car“-Funktion der „Free2Move“-Services ermöglicht die Nutzung von über 160.000 Ladepunkten europaweit, inkl. der Bezahlung. Der Ladepunkt-Finder listet auf einer Karte alle registrierten Ladesäulen auf. Darüber hinaus informiert dieser neben der Entfernung auch über die Ladegeschwindigkeit vor Ort sowie den aktuellen Preis. Dank der neuen Funktionen von Opel Connect kann der Kunde ebenfalls über das Smartphone den Ladezustand der Batterie prüfen, die Innentemperatur bereits vor dem Fahrtantritt sowie auch die Ladezeiten programmieren.

 

Wie die verbrennervariante ist auch der Zafira-e in drei Längenversionen (S, M und L) zu haben, wobei die kurze Version erst ab Anfang nächsten Jahres lieferbar sein wird. Opel bietet für alle Varianten Ledersitze. Zur Wahl stehen Konfigurationen für 5, 6, 7 oder 8 Leute. Nach Ausführung kann der Zafira-e Life Anhängelasten bis 9 t ziehen.

 

Bestellt werden kann der Elektro-Van schon ab diesem Sommer. (ampnet/TX)