Originale Ersatzteile, neu hergestellt.




Youngtimer von Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Lancia sind begehrt. Doch was, wenn Teile kaputt gehen und im Handel nicht mehr erhältlich sind? Heritage, die übergreifende Klassikabteilung dieser italienischen Marken und deren Reparaturmarke Mopar, bieten neben Original-Ersatzteilen nun auch originalgetreu nachgebaute Komponenten.

 

Heritage Parts heißt dieses Projekt, das aus der Fertigung mit Hilfe von Originalformen sowie -werkzeugen besteht, welche im Konzern sorgfältig aufbewahrt werden und die Qualität und Passgenauigkeit der Ersatzteile garantieren. Außerdem sorgt dieses Verfahren dafür, dass die Klassiker in Übereinstimmung mit der jeweiligen Typengenehmigung repariert oder restauriert werden können.

 

Anknüpfend an den Erfolg der ersten Ersatzteile, einem vorderen und hinteren Stoßfänger für den Lancia Delta HF Integrale, erweitert Heritage Parts jetzt sein Angebot um sieben spezifische Karosserieteile für den Lancia Delta HF Integrale Evoluzione: Motorhaube und Kotflügel sowie die Außenhäute für die hinteren Türen. Diese werden nur mit Hilfe des Reverse-Engineering hergestellt, bei dem die gesuchten Komponenten an einem Lancia Delta HF Integrale Evoluzione aus der historischen Sammlung des Unternehmens gescannt werden, um mit den Daten neue Negativformen herzustellen. Die Bleche sind aus einer kohlenstoffarmen Stahllegierung. Sie ist dieselbe wie bei den Originalbauteilen aus den 90igern, besser geschützt durch die Galvanisierung.

 

Zusätzlich zu diesen originalgetreu nachgefertigten Ersatzteilen finden sich bereits 31 weitere Originalteile im Katalog von Heritage. Sie sind je nach Verfügbarkeit erhältlich für Alfa Romeo GTV/Spider, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Fiat Coupé sowie Fiat Barchetta. Es handelt sich um Steuergeräte für die Kraftstoffeinspritzung und einige Karosserieteile, wie z.B. komplette Stoßstangen, Kotflügel, Heckklappen, Türen und Motorhauben. (ampnet/TX)