Plattformfahrgestell als Lösungsansatz.




Nach der Transporterversion stellt Hyvia mit dem Plattformfahrgestell H2-Tech sowie dem City Bus H2-Tech weitere Prototypen des Renault Master für Wasserstoffmobilität auf Messen in Frankreich vor. Zusätzlich zum E-Motor und einer 33 kWh Batterie verfügen diese beiden leichten Nutzfahrzeuge über eine 30 kW Brennstoffzelle.

 

Das Joint Venture von Renault und Plug Power wird die Fahrzeuge im nächsten Jahr auf den Markt bringen.

 

Die Variante mit Plattformfahrgestell ermöglicht Reichweiten von etwa 250 km und bietet viele Möglichkeiten für maßgeschneiderte Umbauten, darunter auch einen Kofferaufbau mit 19 ccm an Ladevolumen und 1 t Nutzlast. Die beiden Tanks des Fahrzeugs fassen je 1,5 kg Wasserstoff bei 700 bar. Der Master City Bus H2-Tech kann bis zu 15 Fahrgäste befördern, davon 9 sitzend und 6 stehend, ist auch für Rollstuhlfahrer geeignet. Der Tank mit 4,5 kg Wasserstoff bei 350 bar stellt fund 300 km an Reichweite sicher. Hyvia wendet sich mit dem Midi-Bus an Firmen, an Gemeinden sowie an kommunale Dienstleister. (ampnet/TX)