Porsche 911 GT3 wieder mit Touring-Paket.




Porsche bietet den vom Rennsport inspirierten 911 GT3 auf Wunsch mit dem bereits beim Vorgänger beliebten Touring-Paket an. Es kann ohne Aufpreis auch mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an Stelle des 6-Gang-Schaltgetriebes ausgeliefert werden. Auffälligster Unterschied im Exterieur ist der Verzicht auf den feststehenden Heckflügel.

 

Für den nötigen Abtrieb sorgt ein automatisch ausfahrender Heckspoiler.

 

Silberfarbene Leisten aus hochglanzeloxiertem Alu an Seitenscheiben sind ein weiteres Unterscheidungsmerkmal. Das Bugteil ist komplett in Exterieurfarbe lackiert. Über dem Motor sitzt ein eigenständig gestaltetes Heckdeckelgitter samt Schriftzug „GT3 touring“. Die ganzen Leisten der Seitenscheiben sowie die Endrohrblenden der Sportabgasanlage sind silberfarben. Im optionalen Touring-Paket Exterieur in Schwarz sind die Elemente in Schwarz (seidenglanz) ausgeführt. Die Bugleuchten sind in diesem Fall dunkel eingefärbt. Die Innenausstattung bietet erweiterte Lederumfänge in Schwarz. Die Vorderseite der Schalttafel sowie das seitliche Oberteil der stylischen Türverkleidung sind mit einer speziellen Oberflächenprägung versehen. Porsche bietet Käufern des 911 GT3 mit Touring-Paket darüber hinaus einen besonderen Chronographen an. Ausgestattet ist die Uhr mit einem Werk mit Flyback-Funktion.

 

Porsche bietet den 510 PS starken 911 GT3 zu Preisen ab 170.969 Euro an. Das Touring-Paket kann aufpreisfrei dazu bestellt werden. (ampnet/TX)