Porsche 917:


Insgesamt zwei 50-jährige Jubiläen und ein großer runder Geburtstag sowie eine dynamische „Heritage Experience“ werden das Jahr 2019 im Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen prägen. Der Porsche 917, einer der berühmtesten Rennwagen überhaupt, wurde der Welt erstmals 1969 auf dem Automobilsalon in Genf präsentiert.

Porsche 917

Porsche


Bereits ein Jahr später holte Porsche den ersten von insgesamt 19 Gesamtsiegen bei den 24 Stunden von Le Mans nach Zuffenhausen. Im Rahmen einer der umfangreichsten Sonderausstellungen „Colours of Speed – 50 Jahre 917“ werden ab dem 14. Mai bis zum 15. September insgesamt 10 Modelle vom 917 gezeigt.

 

Unter den seltenen Exponaten befindet sich auch das allererste gebaute Exemplar mit der legendären Chassis-Nummer 001, das das Team der Museumswerkstatt nach mehrjähriger Arbeit in den Ursprungszustand der Weltpremiere aus dem Jahr 1969 zurückversetzt hat.

 

Ebenfalls vor 50 Jahren, nämlich im Herbst 1969 wurde der 914 auf der IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) in Frankfurt am Main als der erste Mittelmotor-Seriensportwagen in ganz Deutschland vorgestellt. Es gab zwei Varianten! Das Modell 914 mit Vierzylinder als VW-Porsche und der 914/6 mit Sechszylinder-Boxer als Porsche. Die Sonderschau „50 Jahre 914 – Typisch Porsche“ ist parallel ab dem 2. Juni bis zum 7. Juli im Museum zu sehen. Am Eröffnungssonntag kommt auf Einladung des Museums die Clubszene mit mehr als 120 privaten 914-Modellen auf dem Vorplatz, bei hoffentlich Sonne, zusammen.

 

In ein völlig neues Marktsegment startete Porsche im Jahr 2009 mit dem Panamera, der ersten viertürigen Limousine des Sportwagenherstellers. Zum 10-jährigen Bestehen der Baureihe werden in Zusammenarbeit mit dem Museum im Kundenzentrum des Porsche-Werks in Leipzig ab dem Frühjahr insgesamt 8 Exponate zu sehen sein. Vom ersten Prototypen des Porsche Panamera bis hin zum aktueller Limousine.

 

Auch außerhalb von den genannten Mauern können Fans auf die Marke und ihre Historie treffen: Den Auftakt bildet hierbei die Oldtimermesse Retro Classics vor den Toren Stuttgarts. Vom 7. bis 10. März präsentiert sich der Sportwagenhersteller in diesem Jahr gleich in der Halle 1. Das Porsche-Museum betreibt eine lebendige „Heritage Experience“ in einer Kombination mit sportlichen Fahrzeugen sowie ehemaligen wie auch aktiven Rennfahrern und Entwicklern: Ein fester Termin im Kalender ist das „Festival of Speed“ im englischen Goodwood, das in diesem Jahr vom 4. bis 7. Juli stattfindet. Beim weltweit größten Zusammentreffen der Motosportszene wird der leichteste Rennwagen aus Zuffenhausen nach 51 Jahren Ruhestand den berühmten „Hillclimb“ absolvieren: Der 909 Bergsypder von 1968 bringt dank dünner Kunststoffhaut, Alu-Rahmen, Beryllium-Bremsscheiben und einem Kugeltank gerade einmal nur 384 kg auf die Waage. Mit dem 909 Bergspyder startete Porsche 1968 in der Rennwagen-Klasse der Europa-Bergmeisterschaft. Bei insgesamt nur zwei Renneinsätzen gab es die Plätze 2 und 3.

 

Außerdem kommen die Rennwagen und historischen Modelle aus der Unternehmenssammlung zur „Solitude Revival“ am Wochenende des 20. und 21. Juli. Auf dem legendären Solitudering bei Stuttgart pilotieren Ex-Renn- und Werksfahrer die sportlichen Klassiker aus der markeneigenen Fahrzeugsammlung. Als Anlehnung an die Originalstrecke werden auf den speziell für diesen Anlass gesperrten Verkehrsstraßen u.a. auch der 804 Formel1 aus dem Jahr 1962, der Monoposto 718 Formel2 von 1960 sowie der 550 Spyder aus dem Jahr 1956 gefahren. Direkt im Anschluss startet das Porsche-Museum schon vom 24. bis 27. Juli bei der „Ennstal Classic“ in Österreich mit einer Auswahl verschiedener Klassikern. Die Zuschauer können dabei eine ganz besondere Premiere erleben: Der Porsche 908/2 aus dem Jahr 1969 wird nach aufwändiger Restaurierung in der Museumswerkstatt seine ersten Kilometer beim Stadt Grand Prix in Gröbming einfahren. Zum eigenen Geburtstag.

 

Ab dem 16. bis 20. Oktober präsentiert die „Edition Porsche Museum“ zudem auf der Frankfurter Buchmesse eine große Auswahl an eigenen Publikationen sowie verschiedenen Verlagskooperationen. So werden u.a. umfangreiche Lektüren zu den beiden 50-jährigen Jubiläen, also des Porsche 917 und 914, im Buchhandel wie auch im Museumsshop im Laufe des Jahres noch erhältlich sein.

 

Unter dem Begriff „Mission Future-Heritage“ wird das Museum in Zukunft verstärkt über moderne Kanäle die Herkunft und damit die Erfahrung von Porsche im Automobilbau aufzeigen. So wird das neuartige Angebot als außerschulischer Lernort für junge Besucher digital ausgebaut: Die neue App „Teamspirit“ mit den Schwerpunkten „Aerodynamik und Leichtbau“, „Motortechnik“ sowie „Automobildesign“ richtet sich an Schülerinnen und Schüler der Klassenstufen 5 bis 12. Dabei können die Schüler/-innen auf bereitgestellten iPads in kleinen Teams verschiedene Aufgaben rund um Historie, Produktpalette sowie technische Entwicklungen des Konzerns lösen. In enger Zusammenarbeit mit dem Verlag Klett MINT wurden die Inhalte an den Bildungsplan von Baden-Württemberg ausgerichtet. Im nächsten Schuljahr sollen die „Teamspirits“ um das Zukunftsthema E-Mobilität erweitert werden. Ein „Teamspirit“ dauert 90 Minuten und kostet 75 Euro für eine Klasse von bis zu 30 Schülern.

 

Das Porsche-Museum, welches selbst 10-jähriges Bestehen in diesem Jahr feiert, ist immer dienstags bis sonntags ab 9:00 bis exakt 18:00 Uhr geöffnet. Informationen gibt’s im Netz. (ampnet/SW)

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