Porsche baut seine Mittelmotorfamilie um den 718 Boxster GTS und 718 Cayman GTS aus. Ein neu entwickelter Ansaugtrakt und ein optimierter Turbolader für den 2,5-Liter Vierzylinder-Boxer steigern die Leistung auf 365 PS. Das Triebwerk leistet damit 15 PS mehr als beim S-Modell und 35 PS mehr gegenüber den GTS-Vorgängermodellen mit Saugmotor...

Die Leistungsspritze sorgt zwischen 1.900 und 5.000 Umdrehungen für ein max. Drehmoment von 430 Nm und für bessere Beschleunigungs- und Elastizitätswerte. Und in der direkten Verbindung mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe sprinten die GTS-Modelle in 4,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 290 km/h. Eine Reihe von Optionen, wie das Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. der mechanischen Hinterachsquersperre oder das Sport-Chrono-Paket, sind beim GTS immer serienmäßig; ebenso das Porsche Active Suspension Management (PASM), das die Karosserie um exakt 10 mm tieferlegt.

Auch optisch unterscheidet sich der GTS innerhalb der Modellreihe. An der Front sitzt eine Sport-Design-Bugverkleidung, die Bugleuchten sind GTS-typisch geschwärzt, die Bi-Xenon-Scheinwerfer abgedunkelt. Am Heck trägt der GTS abgedunkelte Heckleuchten, schwarze Schriftzüge, ein schwarzes Heckunterteil und mittig angeordnete schwarze Endrohre der serienmäßigen Sportabgasanlage. Schwarze GTS-Schriftzüge an Türsockeln und schwarz lackierte 20 Zöller runden die Seitenansicht ab.

GTS-Elemente bestimmen auch das Interieur. Die Stoppuhr des Sport-Chrono-Pakets ist sichtbar zentral in die Armaturentafel integriert. Die Mittelbahnen der zweifach elektrisch verstellbaren Sportsitze Plus samt GTS-Schriftzug auf den Kopfstützen bestehen analog zu den anderen GTS-Modellen von Porsche aus Alcantara. Alcantara findet sich u.a. auch an Lenkradkranz, Mittelarmkonsole und Armauflage. Die Porsche-Track-Precision-App (PTPA) unterstützt besonders sportliche Fahrer: Sie erlaubt beispielsweise immer die automatische Aufzeichnung, detaillierte Anzeige und Analyse von Fahrdaten auf dem eigenen Smartphone.

Die 718 GTS-Modelle können ab sofort bestellt werden und kommen im Dezember dann in den Handel (76.137 Euro bzw. 78.160 Euro). (ampnet/TX)