Porsche-Rekordfahrzeuge unterwegs.




Bei seiner letzten großen Ausfahrt im Rahmen der „919 Tribute Tour“ traf der Rekordwagen Porsche 919 Hybrid Evo auf ein historisches Vorbild, den 917/30 aus dem Jahr 1973. Die beiden Fahrzeuge gehören zu den Stars bei der „Porsche Rennsport Reunion VI“. Die sechste Auflage des Events fand auf der Rennstrecke Laguna Seca in Kalifornien statt.

 

Der 919 Hybrid gewann von 2015 bis einschließlich 2017 3-mal in Folge die 24 Stunden von Le Mans sowie jeweils Hersteller- und Fahrertitel in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC. Der 917 holte 1970 und 1971 die ersten beiden von mittlerweile 19 Gesamtsiegen der Marke in Le Mans und bescherte Porsche in jenen Jahren den Markentitel in der Sportwagen-WM. Sowohl beim 919 als auch beim 917 beeinflussten technische Reglements den Ausstieg: Beim 919 schloss das Regelwerk weitere serienrelevante Hybrid-Innovationen aus. Der 917 schied mit dem Schließen des Schlupflochs für großvolumige Motoren durch die Sportbehörde 1972 aus.

 

Der 2-malige Le Mans-Sieger Timo Bernhard hatte die Nordschleife mit der Evo-Version des Porsche 919 Hybrid am 29. Juni 2018 in 5:19,55 Minuten umrundet. Durchschnittsgeschwindigkeit 233,8 km/h samt eines Spitzenwerts von 369,4 km/h. Der Evo ist die Weiterentwicklung. (ampnet/TX)