Range Rover bekommt neuen Diesel.




Land Rover spendiert seinem Flaggschiff einen neuen Selbstzünder: Der neue Range Rover SDV6 holt mit Hilfe von zwei Turboladern aus 3,0 Litern Hubraum 275 PS und 625 Nm Drehmoment. Der Normverbrauch liegt bei 7,6 Litern pro 100 Kilometer. Auch der 4,4-Liter SDV8 wurde für weniger Verbrauch und geringere CO2-Emissionen erneut optimiert.

 

Der Plug-in-Hybrid Range Rover P400e bekommt zum Modelljahr 2019 ein „Audio Vehicle Alert System“ (AVAS). Es macht Fußgänger bis 22 km/h durch ein künstliches Fahrgeräusch auf den Wagen aufmerksam, wenn er rein elektrisch fährt. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Lenkassistent ist eine weitere Neuheit. Sie kippt bei Geschwindigkeiten bis 200 km/h dezent Lenkimpulse, sollte der Range Rover die Spur zu verlassen drohen. Bei fehlenden Fahrbahnmarkierungen kann sich das System bis max. 30 km/h am Vorderwagen direkt orientierten. (ampnet/TX)