Mit neuen Produkten will der chinesische Reifenhersteller Triangle eine stärkere Position im europäischen Ersatzgeschäft einnehmen. Triangle präsentierte sich im vergangenen Jahr erstmals auf der Reifenmesse in Köln und beliefert seit 2019 den deutschen Handel. Unter den jüngsten Typen ist ein in Europa entwickelter Ganzjahresreifen: Season X.

Das Dimensionsangebot umfasst populäre Größen mit 14 bis 19 Zoll und Querschnitten von 35 bis 70 Prozent für Geschwindigkeiten von 190 bis 270 km/h. Aufgrund von hohem Silika-Anteil in der Laufflächenmischung verspricht der Anbieter guten Nassgriff (Labelwert B).

Als passenden Reifen für VW Amarok, Mercedes-Benz X-Klasse und Co. für grobes Gelände hat Triangle den Grip X M/T mit Speedindex „Q“ (max. 160 km/h) neu im Lieferprogramm. Verfügbar sind Größen mit 15, 16 und 17 Zoll. Der neue Grip X hat die Kennzeichnung P.O.R.

Der Sportex als Topmodell bedient das Segment der sportlichen Pneus. Dieser wird mit 16 bis 22 Zoll für Geschwindigkeiten von 240 bis 300 km/h angeboten. Für SUV sind bis zu 24 Zoll lieferbar.

Daneben gibt es den Advantex, der als Allrounder für Felgen mit 15 bis 17 Zoll und mit Querschnitten von 50 bis 65 Prozent angeboten wird. Für den kommenden Winter und 210 bis 270 km/h ausgelegt ist der neue Hochleistungspneu Snowlink PL02 mit asymmetrischer Profilgestaltung. Dieser wird für Felgen mit 17 bis 20 Zoll und Querschnitten von 35 bis 50 Prozent für Pkw angeboten. Das Pendant für SUV ist bis 20 Zoll große Felgen gelistet und weist Querschnitte von 40 bis 60 Prozent auf. (TX)