Fahrzeug und Konzept wirken wie aus einem SF-Film: Renault stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (bis 27.9.2018) die Studie EZ-Pro vor. Es handelt sich um die Vision eines vernetzten, voll automatisierten und batterieelektrischen Transportsystems vor allem für den städtischen Lieferverkehr auf der so genannten „letzten Meile“.

EZ-Pro besteht aus zwei Pod genannten 4,80 m langen Fahrzeugtypen, die auf der gleichen modularen Plattform basieren. Einem autonomen, aber bemannten Leader Pod, mit dem ein Mitarbeiter Pakete und Waren persönlich abliefert, und den komplett fahrerlosen Follower Pods, die dem Leader Pod wie Waggons eines Eisenbahnzugs im Konvoi folgen und auf der Schlussstrecke eigenständig zum Zielort fahren.

Auffälliges Kennzeichen sind neben dem flexiblen Aufbau die ganz von der Karosserie umschlossenen, in die Fahrzeugecken gerückten Räder. Dies dient nicht allein der Optik, sondern schützt Räder und Aufhängung vor allen Stößen. Sämtliche für das automatisierte Fahren erforderlichen Kameras, Radar-, Lidar- und Ultraschallsensoren sind ebenfalls in den Radverkleidungen untergebracht. Die flache Batterie der EZ-Pro Pods ist rein Platz sparend unter dem Fußboden eingebaut.

Die Follower Pods nutzen die gleiche Plattform wie die Leader Pods. Sie sind modular konzipiert und bestehen aus dem Unterbau mit Batterie, Fahrwerk und E-Motor, auf den sich austauschbare Container montieren lassen. Die Container verfügen äußerlich durchweg über das gleiche Design, unterscheiden sich aber in der Laderaumgestaltung jeweils nach Aufgabe und Funktion erheblich. Für kleineres Transportgut und Pakete lässt sich z.B. eine Vielzahl von Schließfächern unterschiedlicher Größe integrieren. Nicht nur Lieferdienste sollen von dem Konzept profitieren. Ebenso können beispielsweise Reinigungen und Wäschereien Pods mieten und an frequentierten Orten abstellen, wie in der Nachbarschaft eines Bahnhofs. Dort können Kunden ihre Wäsche in die Schließfächer legen und wenig später wieder gereinigt und gebügelt abholen. Ebenso lassen sich die Follower Pods auch als Food Trucks einrichten. (ampnet/TX)