Rückkehr des US-Klassikers.




Chevrolet bringt in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres die Corvette zurück. Herz des neuesten Mittelmotor-Wagens, die nächste Generation des 6,2-Liter Small-Block, des einzigen V8-Saugers im Segment. Mit der serienmäßigen Performance-Auspuffanlage leistet das an ein neues 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelte Aggregat 495 PS.

 

Im Gegensatz zu den USA werden daher alle für Europa vorgesehenen Chevrolet Corvette Stingray serienmäßig mit einem Z51-Performance-Paket angeboten. Dazu gehören u.a. eine Radaufhängung mit manuell verstellbaren Gewindefedersitzen, Brembo-Bremsanlage mit größeren Bremsscheiben und vorderen Lufteinlässen zur Kühlung, elektronisches Sperrdifferential, kürzere Achsübersetzung, Performance-Auspuffanlage, Aero-Paket für reduzierten Auftrieb und verbesserte Fahrstabilität sowie Michelin-Reifen.

 

Standard ist die Ausstattungsstufe 2LT, die zusätzlich zu der in den USA erhältlichen Basisversion u.a. einen Data-Recorder, Head-up-Display, Navi-System, Bose-Soundsystem mit insgesamt 14 Lautsprechern, eine Rückspiegelkamera sowie beheiz- und belüftbare Sitze beinhaltet. Die zur Markteinführung angebotene „Launch Edition“ setzt noch das 3LT-Level drauf, mit Designelementen und Magic-Ride-Fahrwerk.

 

So ausgestattet rollt die Corvette im nächsten Jahr für 99.000 Euro vom Hof des Händlers. Wer lieber offen fährt muss fürs Cabriolet 7.000 Euro Aufschlag zahlen. (ampnet/TX)