Der Sandero der dritten Generation bekommt von Renault-Tochter Dacia mehr Ausstattung, neue Motoren und neues Infotainment. Die Stepway-Variante wird künftig stärker abgegrenzt. Beide Modellvarianten verfügen nun über eine neue Lichtsignatur und LED-Scheinwerfer. Direkt am Start stehen zwei Benzin-Motoren und ein LPG-optimierter Motor zur Wahl.
Die Basismotorisierung exklusiv für den Sandero ist der mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelte Saugmotor SCe 65. Als zweite Benziner ist der TCe 90 verfügbar. Dacia kombiniert das Turboaggregat mit einem neuen 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik. Mit der Variante TCe 100 Eco-G bieten die Rumänen auch eine komplett auf den Betrieb mit Autogas hin optimierte Motorisierung mit, laut Hersteller, 11 Prozent weniger CO2-Ausstoß an. Sie überträgt ihre Kraft ebenfalls über ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe, allein an die Vorderräder. (ampnet/TX)
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