Wer hats erfunden? Klar, die Schweizer. Bereits im Jahre 2015 wurde in Zürich das Bicar vorgestellt, mittlerweile wurde die Share your Bicar AG als Spin-off der Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften (ZHAW) gegründet. Die Marktreife soll jetzt aktiv durch einen Schweizer Investor sowie zwei EU-Entwicklungsprojekte vorangetrieben werden.

Das Bicar ist eine Mischung aus Fahrrad und Auto. Das sehr leichte Ein-Personen-Mobil ist kompakt und platzsparend und für den städtischen Sharingbetrieb konzipiert. Nicht weniger als 8 der Bicars sollen auf einen herkömmlichen Parkplatz passen. In Zusammenarbeit mit der ZHAW School of Engineering arbeiten jetzt eine Industriedesignerin und sechs Ingenieure an der Fertigstellung der EU-Fahrzeugentwicklung.

Bereits 2019 könnten die ersten Bicars durch einige Innenstädte rollen. Außerdem stehen die Spin-Off-Gründer Adrian Burri sowie Hans-Jörg Dennig im Austausch mit verschiedenen Städten in der Schweiz und in ganz Europa. Diese sind alle auf der Suche nach umweltfreundlichen und platzsparenden Mobilitätslösungen, die den privaten Autoverkehr in den Innenstädten reduzieren sollen. Dazu könnten die zur spontanen Anmietung bereit stehenden Bicars ideal beitragen. Wer etwa mit dem Zug anreist, könne vom Bahnhof zum beruflichen Termin oder ins Hotel platzsparend, emissionslos und geräuschfrei mit dem Bicar fahren.

Knüller des kompakten, 3-rädrigen, elektrischen Mobils für eine Person ist seine Neigetechnik, mittels derer man sich wie mit einem Motorrad in die Kurven legen kann. Das bis zu 45 km/h schnelle Bicar ist von seiner Konzeption her eine Art Zwischenschritt zwischen Fahrrad und Scooter auf der einen, und einem „richtigen“ Auto auf der anderen Seite. Es soll einen stabilen Stand und sichere Performance selbst bei schlechteren Fahrbahnbedingungen bieten. Die mit einer Regenhaube ausgestattete Fahrerkabine bietet dem Insassen Schutz vor Kälte und Regen, so soll schließlich auch eine ganzjährige Nutzung gut möglich sein. (ampnet/TX)