Schweres Geschütz.




Der Smart, das einstige Swatch-Auto, erfindet sich neu. Schon die erste Generation, das 2,50 m kurze City-Coupé, war auch elektrisch gedacht. Doch die weitaus meisten Exemplare wurden mit Verbrennungsmotor gebaut und verkauft. Und so blieb dieser Kleinstwagen günstig, kompakt und flexibel. Doch inzwischen gibt es unter dem Label nur noch E-Autos.

 

Neben dem Fortwo und dem verlängerten Forfour lanciert die Marke jetzt ein neues, nur noch als E-Auto konstruiertes Modell, 4,27 m lang und 1,64 m hoch, mit Namen #1 (Hashtag 1).

 

Das neue Modell ist stilistisch ein echter Smart geblieben: Modern, soft, anders. Die bislang hochgehaltene Tridion-Sicherheitszelle, die je nach Modell nur noch Dekor war, verschwindet. Dafür nun eine schwebende C-Säule, ein Element, das zuerst am Mercury Turnpike Cruiser von 1957 auftauchte, jedoch noch nie in dieser Reinheit umgesetzt wurde. Das ganze Fahrzeug ist ungemein sauber gezeichnet, es wirkt gleichzeitig stämmig und freundlich. Und dieser Ansatz setzt sich im Interieur fort, wobei der Smart #1 das unten abgeflachte Dreispeichen-Lenkrad in seiner ostentativen Sportlichkeit gar nicht wirklich mehr benötigt hätte.

 

An Motorleistung mangelt es dem Fünftürer nicht: Stolze 272 PS leistet der hinten platzierte E-Antrieb, ein einst undenkbarer Wert. Aber bislang zeichneten sich die Smart-Modelle auch durch Leichtbau aus, bei 1.820 kg ist davon keine Rede mehr. So langt es nur zu einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und einer Spitze von 180 km/h. Zum Vergleich: Für 180 km/h reichten dem allerersten Smart Forfour ganze 95 PS. Die Reichweite soll bei 440 km (WLTP) liegen. Am Schnelllader sollen es 80 Prozent in 30 Minuten sein.

 

Die Technik für den neuen Smart #1 kommt aus China, und dort wird das Auto auch gebaut. Unter den vielen E-Autos wird der Wagen in Europa seinen Platz finden, der Preis dürfte sich hier ab Ende 2022 bei 35.000 bis 40.000 Euro einpendeln. Auf der Webseite lässt sich das Fahrzeug bereits unter komplett verschiedenen Blickwinkeln betrachten. (ampnet/TX)