Seat lässt die Roboter raus.




Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) haben im Seat-Werk Martorell ihr Einsatzgebiet in den Hallen verlassen und sind nun auf dem Gelände unterwegs. 240 km legen diese Roboter-Konvois pro Tag zurück. Dabei kommen neueste Technologien aus dem Bereich der „SLAM-Navigation“ zur Anwendung.

 

SLAM steht für simultane Positionsbestimmung und Kartenerstellung. Diese FTF nutzen zur Navigation die 4G-Mobilfunktechnologie und sind ausgestattet mit einer elektrischen Batterie, die induktiv geladen wird.

 

Gemeinsam bringen die FTF am Tag bis zu 2.000 Fahrzeugteile an ihre Bestimmungsorte. Dies geschieht ganz ohne magnetische Leitsysteme oder Kabel, denn die Navigation geht allein über Umgebungsmerkmale. Dazu werden die FTF einmal durch die Strecke geführt und speichern die Merkmale der Route über die integrierte Kamera voll ab. Von da an wird einfach wiederholt, was gelernt wurde. Immer kommunizieren die FTF mit anderen Robotern auf dem Gelände, um Richtung und Tempo gut anzupassen.

 

Die Batterien sind in einer Viertelstunde vollständig aufgeladen und die Ladung erfolgt, während die FTF stillstehen, um neu beladen zu werden. Saubere Energie ermöglicht Einsparung von 1,5 t CO2 im Jahr. (ampnet/TX)

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