Skoda Octavia:


Mit dem Octavia legte Skoda vor exakt 20 Jahren den Grundstein für den Erfolg der Marke nach der Öffnung Osteuropas. Diese 1996 vorgestellte Limousine, der Combi folgte 2 Jahre später, entwickelte sich in diesen 2 Jahrzehnten zu einem weltweiten Verkaufsschlager und ist bis heute das bestverkaufte Modell des tschechischen Autoherstellers.

Skoda Octavia

Rund ein Jahr nachdem Skoda Teil des VW-Konzerns wurde, begann 1992 die Entwicklung der komplett neuen Modellreihe. Sie basierte auf einer zu dieser Zeit völlig neuen Plattform, die parallel zur Konzeption des Octavia auf Konzernebene entwickelt wurde. In Mladá Boleslav, am Stammsitz von Skoda, konstruierten die Ingenieure mit Hilfe modernster CAD-Technik die Karosseriestruktur. Besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf die aktive und passive Sicherheit. Neben Frontairbags gab es erstmals auch die damals neuartigen Seitenairbags. Ein Merkmal des überdurchschnittlichen Kompaktmodells war die große Heckklappe, die die Limousine zum „Liftback“ machte. Sie ermöglichte einen idealen Zugang in den 528 Liter großen Kofferraum, der sich durch Umlegen der Rückbank auf bis zu 1.328 Liter vergrößern ließ.

 

Im ersten Modelljahr konnten die Kunden zwischen zwei Vierzylinder-Benzinern und einem Turbodiesel wählen. Einstiegsmotorisierung war der 1,6 MPI mit 75 PS, der darüber positionierte 1,8 20 V brachte es auf 125 PS, während der Diesel 1,9 TDI es auf 90 PS und im Mittel auf einen Normverbrauch von 5,1 Litern Diesel auf 100 Kilometer brachte. Nach und nach wurde das Motorenangebot weiter ausgebaut.

 

Im März 1998 feierte auf dem Genfer Automobilsalon der erste Octavia Combi seine Weltpremiere, Verkaufsstart war im Mai 1998... In Europa entwickelte sich diese Karosserieversion schnell zu dem Bestseller. 1999 debütierte der Octavia Combi mit Allradantrieb.

 

Die Typbezeichnung Octavia knüpft an das gleichnamige Modell an, das Skoda von 1959 bis 1964 in rund 364.000 Stück produzierte. Aus dem lateinischen Übersetzt, „die Achte“. Es ist das 8 Modell der „Neuzeit“ mit Einzelradaufhängung seit deren Technik-Debüt in 1933.

 

Für die neue Baureihe errichtete Skoda im Stammwerk eine moderne Produktionsstraße, gefolgt von einer neuen Lackiererei für bis zu 1.800 Fahrzeuge pro Tag. Am 3. April 1996 startete die Produktion, Ende März 2016 wurde der 1-millionste Octavia produziert. (ampnet/SW)