Skoda bringt in Kürze die vierte Generation des Octavia auf den Markt, vor der Limousine zunächst Ende des Monats den Kombi. Mit 4,69 m wird der Bestseller der Marke fast 2 cm länger, der Combi sogar 2,2 cm. In der Breite legt das Modell um 1,5 cm zu. Damit wächst der größte Kofferraum im Segment auf 600 Liter bzw. auf 640 Liter beim Combi.

Sämtliche Scheinwerfer und Leuchten sind in LED-Technik ausgeführt.

Der Octavia nutzt als erstes Fahrzeug der Marke „Shift-by-Wire“ für die Bedienung des Doppelkupplungsgetriebes. Die Fahrstufenauswahl des Fahrers wird elektronisch an das Getriebe übertragen. Den Wählhebel ersetzt in der Mittelkonsole ein neues Bedienmodul mit kleiner Wippe für die Auswahl der Fahrstufen sowie einer Taste für den Parkmodus. Die Motorenpalette umfasst verschiedene Antriebe vom 1,0-Liter Benziner mit 110 PS über einen 2,0-Liter Diesel in mehreren Leistungsstufen bis hin zum Plug-in-Hybrid RS iV mit 245 PS Systemleistung. Mit dabei auch Mildhybride mit Boost- und Segelfunktion sowie die Erdgasvariante.

Neu im Reigen der „Simply Clever“-Ideen ist der Komforteinfüllstutzen, der beim Diesel das Nachtanken von Adblue auch mit Lkw-Zapfpistolen ermöglicht. Ebenfalls Premiere bei Skoda haben neue Ablagetaschen für Smartphones an den Rückenlehnen der Vordersitze sowie das optionale „Schlafpaket“ für den Combi. Der Basispreis für die bereits bestellbaren Modelle beginnt bei 21.590 Euro, der Combi ist 700 Euro teurer. (ampnet/TX)