Sportswagon geht mit dem Strom voraus.




Als erster Hersteller auf dem deutschen Markt bietet Kia einen Kombi als Plug-in-Hybrid an: Der Ceed Sportswagon Plug-in-Hybrid kann im E-Betrieb bis zu 60 km weit und bis zu 120 km/h schnell fahren. Das Auto bietet im Innenraum genauso viel Platz wie normal und verfügt über ein Gepäckraumvolumen von 437 Litern, nach Bedarf bis zu 1.506 Liter.

 

Das Parallelhybridsystem mit 141 PS Gesamtleistung kombiniert einen 105 PS starken 1,6-Liter Benzindirekteinspritzer mit einem 60,5 PS E-Motor und treibt über ein 6-Stufen-DSG die Vorderräder an. Der Kombi beschleunigt in 10,8 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht je nach Ausstattung eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h. Über den serienmäßigen Typ2-Ladeanschluss mit einer max. Leistungsaufnahme von 3,3 kW lässt sich der 8,9 kW Akku an einer 240 Volt-Ladestation in 135 Minuten von 0 auf 100 Prozent aufladen.

 

Die Plug-in-Variante des 4,60 m langen Kombis ist am geschlossenen Kühlergrill und der Ladeklappe im linken vorderen Kotflügel als Stromer zu erkennen. Weitere Charakteristika sind die speziellen 16 Zoll-Felgen und die Frontschürze im „GT Line“-Design. Zu den Besonderheiten im Cockpit gehören die eigenständigen Armaturen der Instrumenteneinheit sowie eine Ladestandsanzeige auf dem Armaturenbrett und zusätzliche Ladestandsgrafiken auf dem Display des Navi- bzw. Audiosystems.

 

Der in drei Ausführungen erhältliche Plug-in Kombi ist in der Basis für 34.990 Euro abzüglich Umweltbonus ab sofort bestellbar. Der zur Hälfte vom Hersteller getragene Bonus soll laut Beschluss der Regierung für Plug-in-Hybride künftig 4.927,50 Euro brutto betragen. Die im Kaufpreis inbegriffene Herstellergarantie gilt für die Akkus. (ampnet/TX)