Nun hat es auch Jeep erwischt. Der Urvater aller Geländegänger hängt an der Steckdose und surrt lautlos. Die neue Generation von Renegade und Compass kommen gegen Ende des Jahres als Plug-in-Hybride auf den Markt. Bestellt werden können die beiden Modelle bereits jetzt bei allen Jeep-Händlern weltweit.

Gebaut werden Renegade 4xe und Compass 4xe im italienischen Melfi, wo das Werk in den letzten Jahren auf nachhaltige Produktion umgebaut wurde und die CO2-Belastung um 85 Prozent senken konnte. Als Antrieb für die 4xe-Modelle wählten die Entwickler einen 1,3-Liter Vierzylinder-Turbo, der eine Systemleistung von 190 PS oder 240 PS erzielt.

Während der Verbrenner die Vorderräder antreibt, übernimmt ein 60 PS starker E-Antrieb die Regie an der Hinterachse. Gespeist wird dieser E-Motor von einer 11,3 kWh starken Batterie, die im Unterboden montiert ist, was sich positiv auf Fahrverhalten sowie Platzverhältnisse auswirkt. Der E-Antrieb erreicht ein Drehmoment von 250 Nm, der Verbrenner von 270 Nm. So ausgerüstet stehen dem Fahrer durchaus sportliche Werte zur Verfügung. Beide Modelle beschleunigen nach Werksanagaben in weniger als 8 Sekunden von Null auf 100 km/h und erzielen im E-Modus eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Im Hybridmodus sind sogar bis zu gut 200 km/h möglich.

Der Fahrer kann aus drei Einstellungen wählen. Electric ist für Fahrten in der Stadt, wenn lokal emissionsfreies Fahren gefordert ist. Hybrid ist die Wahl für die Langstrecke. E-Save kommt ins Spiel, wenn der E-Antrieb erst später benötigt und die Batterieladung aufgefrischt wird. Daneben stehen noch Funktionen wie Sport, E-Coaching für einensehr effizienten Fahrstil und Smart Charging für das Laden über das Uconnect-System des Fahrzeugs oder Smartphone bereit. Dies ist die neue Welt…

Angeboten werden Renegade und Compass als Limited, S sowie als Geländespezialist Trailhawk. Gemeinsam ist allen Allradantrieb und ein 6-Gang-Wandlerautomatik-Getriebe. Als Ladezeit gibt Jeep 3,5 Stunden bei einer Ladeleistung von 3 kW an. Bei 7,4 kW vergehen weniger als 2 Stunden, bis der Akku wieder aufgeladen ist. Geliefert werden Compass sowie Renegade mit Ladekabel für die heimische Steckdose. Das Typ 2 Kabel für den Ladehunger unterwegs muss extra geordert werden. Und dies bei Preisen ab 37.236 Euro für den Renegade 4xe bzw. ab 41.136 Euro für den Compass 4xe. (ampnet/TX)