Toyota bietet den GR Supra ab Frühjahr 2020 als GT4-Version an. Der auf dem GR Supra basierende, weiterentwickelte Rennwagen verfügt über einen 3,0-Liter Sechszylinder mit Twin-Scroll-Turbolader, der 430 PS und ein max. Drehmoment von 650 Nm entwickelt. In Europa ist der Wagen ab März zu Preisen ab 175.000 Euro netto erhältlich.

Wie bei der Serienversion des Toyota GR Supra verfügt der 1.350 kg schwere Rennwagen über eine McPherson-Vorderachse und natürlich eine Mehrlenker-Hinterachse, die mit einstellbaren Fahrwerken von KW ausgestattet sind. Ein Bremssystem mit Sechsloch-Scheiben vorne und Vierloch-Scheiben hinten sowie rennspezifischen Bremssätteln sichert beste Verzögerung bei hoher Geschwindigkeit. Komplettiert wird diese Ausstattung von Pirelli-Reifen, Akrapovic-Abgassystem sowie Ravanol-Schmierstoffen. Frontsplitter und Heckflügel sind aus Naturfaserverbund.

Verpackt in eine leichte Stahlkarosserie, fährt der Toyota GR Supra GT4 mit einem hochfesten Überrollkäfig und einem Rennsitz mit 6-Punktgurt vor, die den FIA-Standards entsprechen. Im Innenraum befindet sich eine Karbonfaser-Instrumententafel mit einem typischen Display sowie einem Lenkrad, die speziell für den Wettbewerb gebaut wurden. (ampnet/TX)