Der adaptive Tempopilot mit Stop&Go-Funktion bremst Clio und Captur zusätzlich zur Funktion des erhältlichen adaptiven Tempopiloten im Stau und in zäh fließendem Verkehr bis zum Stillstand ab und fährt von allein wieder an, sobald sich das vorausfahrende Fahrzeug in Bewegung setzt. Das System auf Radarbasis arbeitet im breiten Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 170 km/h.
Der radar- und kamerabasierte Autobahn- und Stauassistent beinhaltet sämtliche Funktionen des adaptiven Tempopiloten und erweitert diesen zusätzlich um die Querführung. Auf einer Autobahn oder mehrspurigen Straße mit Fahrbahnmarkierungen können Clio und Captur übernehmen. Dies schließt das selbstständige Lenken ein. Gleichzeitig wahren sie den korrekten Abstand zum Vordermann. Der Autobahn- und Stauassistent deckt 0 bis 160 km/h ab.
Beide Assistenten sind im Clio ab Anfang Dezember verfügbar. Für den neuen Captur, der zur Jahreswende kommt, sind die zwei Systeme von Beginn an bestellbar. (ampnet/TX)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...