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Toyota beliefert Daimler mit Brennstoffzelle.
Toyota wird sein Brennstoffzellenmodul auch an Daimler liefern. Es wird ab nächstem Jahr als Range Extender für den Mercedes-Benz e-Citaro eingesetzt. Die Reichweite des vollelektrischen Stadtbusses steigt so auf rund 400 km für den Solobus und auf gut 350 km für die Gelenkversion. Die Tanks für den Wasserstoff werden auf dem Dach montiert.
Das Brennstoffzellenmodul TFCM2-F-60 entwickelt eine Leistung von 60 kW und wird bereits in Portugal im H2 City Gold des Busherstellers und Partners Caetano benutzt. Diese Technik ist vom Toyota Mirai. (ampnet/TX)
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