Toyota entwickelt Brennstoffzellen-Lkw weiter.




Toyota hat seinen auf einem Kenworth Glider basierenden schweren Brennstoffzellen-Lkw weiter entwickelt. Der „Beta“-Truck, der Teil eines großangelegten Pilotversuchs ist, fährt bis zu 300 Meilen (482 Kilometer) mit einer Tankfüllung und damit 100 Meilen (161 Kilometer) weiter als die vorangegangene Entwicklungsstufe.

 

Außerdem wurde die Alltagstauglichkeit verbessert: Das Fahrzeug erhielt eine zusätzliche Schlafkabine sowie eine komplett andere Unterbringung der Wasserstofftanks, wodurch die Fahrerkabine vergrößert wurde, ohne den Radstand weiter zu verlängern. (ampnet/TX)