Bühne frei für den neuen Toyota bZ4X: Das erste völlig eigenständige batterieelektrische Fahrzeug der japanischen Marke hatte Weltpremiere. Unter dem Kürzel „bZ“ (beyond zero) bringt Toyota zukünftig eine ganze Reihe batterieelektrischer Fahrzeuge auf den Markt. Design und Technik des Toyota bZ4X entsprechen einer im Frühjahr vorgestellten Studie.

So prägt auch das Serienmodell eine ebenso klare wie kraftvolle Optik, die nur E-Autos bieten. Die Frontpartie kommt ohne großen Kühlergrill aus. Ein langer Radstand trifft zudem auf kurze Überhänge. Die Folge ist eine geräumige Kabine mit fünf Plätzen und großzügiger Ladekapazität.

Verantwortlich für Designfreiheiten und Platzverhältnisse ist die speziell für batterieelektrische Fahrzeuge ausgelegte neue, modulare Plattform e-TNGA, die Toyota gemeinsam mit Subaru entwickelt hat. Die Batterie wird dabei als Teil des Fahrgestells unter dem Boden montiert, was mit einem niedrigen Schwerpunkt, einer guten Gewichtsverteilung zwischen den Achsen und einer hohen Karosseriesteifigkeit einhergeht. Mit dem optionalen Allradantrieb, der E-Motoren an jeder Achse umfasst, bietet das SUV eine extreme Stabilität und Agilität, ohne weitere Einbußen.

Toyota macht sich seine fast 25-jährige Erfahrung in der Elektrifizierung von Fahrzeugen zunutze und strebt auch auf diesem Gebiet eine absolut führende Rolle in der Qualität, Haltbarkeit und der Zuverlässigkeit an. (TX)