Toyota hat seinen Prius Plug-in-Hybrid überarbeitet: Durch einen neuen Mittelsitzes im Fond finden nun 5 Passagiere dort Platz. Den Innenraum werten u.a. piano-schwarze Dekorelemente an Lenkrad und Wählhebel sowie neue Sitzstoffe auf. Äußerliche Merkmale sind die Lackierungen Karminrot-Metallic und das tiefschwarze Mica-Metallic.
Der Prius Plug-in-Hybrid wird in den drei Linien zu Preisen ab 37.200 Euro angeboten. Standard sind das Multimedia- und Navigationssystem Toyota Touch & Go, Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera, ein schlüsselloses Smart-Key-Zugangssystem sowie auch eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit Passagiererkennung. Ebenfalls an Bord sind ein Spurhalteassistent, Fernlichtassistent, Verkehrszeichenerkennung und eine Müdigkeitserkennung. Neben 17 Zoll-Leichtmetallfelgen (Aufpreis 800 Euro) ist auf Wunsch auch ein Solardach erhältlich, welches täglich zusätzliche Energie für bis zu 5 km für den E-Antrieb liefert.
Ab dem Ausstattungsniveau Comfort (ab 38.150 Euro) sind zudem ein Head-up-Display sowie ein Toter-Winkel- und ein Rückfahrassistent an Bord. Das optional für 950 Euro erhältliche Einparksystem IPA & ICS (Intelligent Parking Assist & Intelligent Clearance Sonar) manövriert den Prius Plug-in selbstständig in die Parklücke. Das Topmodell Prius Plug-in-Hybrid Executive (ab 41.750 Euro) fährt außerdem serienmäßig mit dem Einparksystem, schwarzer Lederausstattung und JBL-Premium-Soundsystem mit insgesamt 10 Lautsprechern vor. (ampnet/TX)
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