Mit dem Vision Urbanetic präsentiert Daimler auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (bis 27.9.2018) seine Vision zukünftiger Transportlösungen. Basis ist ein vollelektrisches Chassis, das je nach Wechselaufbau Waren oder Personen befördern kann. Erklärtes Ziel des Unternehmens ist eine neue autonom fahrende Baureihe.

Dafür will die Sparte Mercedes-Benz Vans am Stammsitz eine komplett neue Organisationseinheit schaffen.

Der Vision Urbanetic ist 5,14 m lang und bietet eine Laderaumlänge von 3,70 m. Als Ridesharing-Fahrzeug kann der Van bis zu 12 Passagiere befördern, im Cargo-Modul können bis zu 10 EPAL-Paletten transportiert werden. Dank Vollvernetzung, Auswertung lokaler Informationen und einer intelligenten Steuerung kann das Gesamtsystem nicht nur aktuelle Bedürfnisse analysieren, sondern daraus lernen. So können Aufgaben im Transport vorausgesagt und beispielsweise Warte- oder Lieferzeiten verkürzt, Staus vermieden werden.

Zudem startet Daimler eine umfassende Zusammenarbeit mit BASF in den Bereichen E-Mobilität, Digitalisierung sowie autonomes Fahren. Im ersten Schritt hat das Industrieunternehmen am Standort Ludwigshafen kürzlich ein On-Demand Ridesharing-System eingeführt. Dabei kommt die Technologie von Viavan zum Einsatz, einem Joint Venture vom US-Start-up Via sowie Mercedes-Benz Vans. Weitere Projekte sollen in den nächsten Jahren folgen, darunter ein elektrisches, voll vernetztes sowie autonomes Shuttle erstmal im Werk. (ampnet/TX)